中物联过路过桥费占物流成本的三分之一
来源：上海强生搬场运输有限公司 时间：2016-07-21 查看次数：
中国物流与采购联合会近日发布《2012年我国物流业发展回顾与2013年展望》指出，2012年我国物流业实现平稳适度增长，但物流要素成本全面上涨，物流企业生存空间进一步压缩。
据中国物流与采购联合会初步测算，2012年全年社会物流总额177万亿元，同比增长9.8%，增幅较上年同期回落2.5个百分点，较上半年回落 0.2个百分点，较前三季度回升0.2个百分点，全国物流业增加值为3.5万亿元左右，同比增长9.1%，增幅比上年同期有所回落。
中国物流与采购联合会会长何黎明指出，2012年我国物流业经受了严峻挑战和考验，实现了平稳适度增长，对国民经济发展和发展方式转变发挥了重要作用，但必须清醒地看到，随着行业运行增速趋缓，长期掩盖在高速增长下的一系列问题日益突出。
一个颇值得注意的问题是，经济运行中的物流成本依然较高。数据显示，2012年全国社会物流总费用约为9.4万亿元，同比增长11.4%，社会物流总费用与GDP的比率约为18%，同比提高0.2个百分点；与此同时，2012年物流企业人力成本平均增长15%到20%，燃油价格则相当于2000年的3 倍左右，过路过桥费占到运输成本的三分之一左右。
受此影响，多数企业资金使用成本超过利润总额，大中城市物流业用地及仓库租金再度上涨。去年1至11月全国重点物流企业主营业务收入同比增长26.5%，而主营业务成本同比增长31.6%，主营业务收入利润率仅为3.7%。
何黎明说，物流市场经营风险加大，要素成本上涨趋势难以逆转，物流企业生存空间进一步压缩。此外，物流能力不足和运力过剩长期共存，多种运输方式不均衡、不协调、不衔接问题依然存在。
何黎明表示，今后一个时期，国际经济形势依然严峻，国内经济出现阶段性特征，我国潜在经济增长率正逐步放缓，有可能从“持续高速增长阶段”进入“中速增长阶段”；据何黎明预测，2013年我国社会物流总额和物流业增加值的增长幅度约为10%左右，社会物流总费用与GDP的比率下降难度依然较大。
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