通过物流管理和供应链优化，原材料采购成本可以减少7%～11%；运输成本可以下降3%～15%；整个供应链的库存可以下降15%～30%；整个供应链的运作费用可以下降15%～25%。 
　　以海尔集团为例，1999年，海尔集团剥离了物流资产，成立了海尔物流，引入了一套现代物流管理模式，兴建了现代化的立体自动化仓库，构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系，使呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少了50%，库存资金减少了67%。
　　2008年，全中国的物流费用占GDP的18.1%，如果物流费用降为15%，全中国每年可节约9000多亿元。
　　由于物流能够大幅度降低汽车后市场企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益，国际上普遍把物流称为“降低成本的最后边界”，排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，是企业整体利润的最大源泉。所以，汽车后市场的企业越来越重视物流，逐渐把企业的物流管理当作一个战略新视角，通过制定各种物流战略，从物流这一巨大的利润空间去寻找出路，以增强汽车后市场企业的竞争力。

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