依托物流环境优势 日照港拉长临港物流链
来源：上海强生搬场运输有限公司 时间：2015-10-12 查看次数：
春节刚过，黄海岸畔的山东日照港传来喜讯:该港在去年吞吐量突破2.5亿吨基础上，今年1月又完成吞吐量2403万吨，同比增长11.1%，创开港以来吞吐量月度最高记录。
日照市委书记杨军在祝贺日照港取得佳绩的同时，更是深谋远虑地提出这样的问题:假使日照港年吞吐量达到3亿吨，7000亿元货值，而这些货值的10%或者更多留在日照，会是什么样的格局?
由于日照港近几年的快速发展，日照的钢铁、汽车零部件、石化、浆纸、粮油食品加工等临港产业异军突起，去年38家重点临港企业实现主营业务收入、利润、利税分别占日照市规模以上工业的49.2%、29%、31.5%。但是临港产业在实现最大化价值，尤其在生产链、物流链和价值链方面存在不均衡的问题。如何加快临港产业集聚和转型升级，激活产业链的价值，成为日照市委、市政府今年经济工作“稳中求进、好中求快”的主基调。
激活生产链价值
不少日照临港企业算过这样一笔账:把基地建在港口并建立管输型进出物流，可使原料从港口进厂和产品运至码头都实现“零公里”运输，大大降低原料进口和产品外运的物流成本，激活生产链成本价值。
日照临港产业之一的中粮油食品加工产业区，虽在日照经济技术开发区，但与日照港可说是“一墙之隔”。日照港用其配套的粮油专用码头和传送管道，将货物直接送到企业厂房。“零距离”的输送，可为中储粮油、中纺粮油和新良油脂等企业每年节约10多亿人民币，还吸引着帮基三维、恒隆粮油、凌云海大豆加工、棕榈油及高附加值深加工项目落户日照。
无独有偶，日照港木片专用码头直通开发区的亚太森博，运输成本降低和效率的提高，使其再度签约投资450亿元，打造全国最大的浆纸生产“航母”，扩大日照纸浆造纸和印刷包装产业链条。
靠激活生产链价值，日照重点发展汽车用钢、管线钢、压力容器钢等高附加值的产品，并与汽车零部件制造业紧密地结合起来，拉长钢铁生产链条，打造精品钢基地，到2015年日照钢铁年产能力可达2135万吨。
日照市经信委主任高月波表示，依靠日照港激活产业链的优势，经过“十二五”的努力，日照将培植一批过300亿元、500亿元的重量级企业，到2015年，钢铁、石化、汽车三大产业主营业务收入将分别突破1000亿元;浆纸、海洋装备、粮油加工三个产业将分别突破500亿元。
拉长临港物流链
2011年，有两个数字可以说明日照临港物流链的潜力有多大:日照港吞吐量达到了2.5亿吨;进出口额突破200亿美元。
应该说，日照有着得天独厚的物流环境和发展潜力，全市先后有物流企业739家，设物流园12家，进驻园区企业达190家。去年全市货运汽车共完成货运周转量271.6亿吨公里，同比增长7.08%。但与港口吞吐规模相比，日照的流通链条不够“长”和“粗”，服务功能不够齐全，与周围地市相比存在着差距。据日照统计局的统计，陆上疏港货物中，绝大部分运量由外地车辆承运，本地车辆承载量约占13%，外地车辆承载量占87%。
日照在发展现代物流业中遇到了尴尬，地方税源的流失和物流业相对港口发展的滞后， 使当地决策者们把现代物流纳入重点培育产业行列，及时把港口物流的优势转化为产业优势，拉长港口物流链条。他们组织实施《关于加快发展现代物流业的意见》，大力发展第三方物流，引导发展第四方物流，促进综合交通与现代物流融合发展，打造临港现代物流产业。
日照着重建设了日照保税物流中心和鲁南(日照)国际航运贸易中心;吸引了大批物流企业进驻，驻地日照经济技术开发区的物流企业达到700余家，成为临港物流业的总部。岚山区投资32亿建成了国家级木材贸易加工示范区，已引进各类木材加工贸易企业108家，其中投资过亿的7家，已发展成为江北最大的木材物流集散地。
山东日照今年在积极打造市场物流、保税物流、外向物流、总部物流的基础上，大力孵化信息服务业和金融服务业，力争全市物流总额达到5700亿元，同比增长18%。
精炼新产业价值链
日照临港特色产业之一的钢铁，靠着全国最大的铁矿石进口口岸，而利用的铁矿石不足进口量的五分之一。以2011年为例，日照港进口铁矿石1.3亿吨，其中日照钢厂仅“消化”2300万吨，有1亿吨矿石销往河北邯郸、山西长治等地钢铁厂。
如果从日照港带动辐射或者增加吞吐量的角度来看，是积极的一面，但从经济学的方面来分析，铁矿石在日照“穿肠过”，没有最大化地把资源转化为当地经济优势，没有“精炼”出生产链的价值。
面对着临港石油加工产业的崛起，日照吸取铁矿石的遗憾，注重精炼石化加工产业价值链，提升链条的内涵。随着日照港30万吨原油码头的建成运营，日照到仪征和东明输油管线相继投入使用，经日照口岸的原油解卸量将超过5000万吨，与其产业配套的深加工企业呼之欲出。
岚桥石化有限公司高档沥青生产项目去年9月投产，今年计划加工150万吨，增加值90亿元;山东石大科技石化有限公司100万吨重质油项目今年9月投产，年内加工30万吨，增加产值30亿元;山东金石沥青有限公司一期年产100万吨重沥青项目今年2月投产，计划生产80万吨，增加产值48亿元;晨曦集团石化项目，年产5万吨苯酐和年产15吨DOP(增塑剂)项目均已试产，今年可增加产值23亿元。
与此同时，日照为形成石化加工产业集群，发挥辐射功能，实现产业价值链最大化，重点培育岚山临港石化产业园、莒县临港配套工业园、日照经济技术开发区精细化工产业园三大化工园区，到2015年油品加工能力将达2000万吨，精细化工品比例达到40%以上，成为名副其实的鲁南临海石化加工集聚区。
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