我国“湘欧快线”加速国际物流流通
来源：上海强生搬场运输有限公司 时间：2014-10-21 查看次数：
10月15日，湖南省政府口岸办、省政府新闻办、长沙市政府、广铁集团长沙货运中心联合举行湘欧国际货运班列市场推广会，宣布10月30日，湖南省首条直达欧洲的国际铁路货运班列——“湘欧快线”将正式开行。届时，湖南省货物出口德国只需18天。
“湘欧快线”顾名思义是指从湖南（湘）长沙霞凝站始发开行铁路货运班列，直达欧洲国家等地区，其运行线路为“一主两辅”。
而这次地方政府与铁路联运开行跨国货运班列，其主要看重欧盟、俄东各国与湖南省产业结构互补性强，每年贸易额在40亿美元以上。同时欧盟也是湖南省第一大贸易伙伴位置，2013年湖南省向欧洲进出口货物达到7万标箱，如此强有力的货运基础为“湘欧快线”开行奠定了坚实的货源基础。
铁路与地方政府携手联运，开辟“湘欧快线”线路，是为了打开国际货运运输市场，并运用高铁理念，发展经营国际货运班列，铁路运输部门采取“一站式”“客车化”的国际铁路货运服务，全程优化等运输方案，实时反馈运输信息，实行“一次报关、一次查验、全程放行”，提高转关换装效率，不断丰富湘欧物流选项、提升湘欧物流时效、优化湘欧物流服务质量。
而“湘欧快线”填补了湖南省往欧盟中亚出口的通道空白。既提升了时效性，还具有稳定性、安全性和便捷性。构建湖南直通欧洲、中亚、俄罗斯等地的新亚欧大陆桥国际货运通道。结束湘欧进出口货物单纯依赖海运的历史，扩大向西开放有了实质性启动。
路地运输联运是为了适应市场，最终是赢取市场，所以来说光打开了运输运能市场还远远不够，需从长远发展去看，满足日益增长的湘欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，进一步提高运输质量和效益，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌；同时铁路部门还进一步加强班列服务团队建设，提升班列服务质量，及时向湘欧班列客户提供服务，定点定时向客户推送班列追踪信息和客户服务信息，加强境内外营销组织，为客户提供优质的全程物流服务。
再就是铁路部门强调运输质量与安全，便捷，既加强湘欧班列的运行组织，确保按图正点运行，努力提升湘欧班列运行品质；优化完善湘欧班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息推送、投诉建议受理等服务；优化完善湘欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等服务；全面敞开为地方政府和企业服务，逐步扩大湘欧班列运输市场。
所以来说铁路用发展的眼光看问题来适应市场，对有运输需求的地方，只要有货源支撑，只要能打开运输市场，铁路部门就应积极组织，及时找回运输市场，不断拓展湘欧班列乃至中欧、中非等其他国际联营、联运服务范围，进一步打造一流国际物流陆路运输通道。
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