国内9成生鲜电商企业亏损 EMS物流陷窘境
来源：上海强生搬场运输有限公司 时间：2017-10-06 查看次数：
稀有据统计，生鲜电商的物流损耗遍及在5%-8%，有的乃至超越10%；在配送本钱方面，根本都超越20%。
这也暴露出了整个生鲜电商职业本钱高、烧钱、亏本难以盈余的现状，而这种现状在短期内仍将持续。此前，甘旨七七曾取得亚马逊2000万美元投资。
EMS入局生鲜电商存短板
毋庸置疑，EMS发力生鲜电商是具有先天优势的。
据了解，极速鲜是我国邮政EMS官方微信商城，现已正式上线运营，主营当季生果、农家产品和茶饮冲调，在时效上确保24至48小时内将产品送达。
因而导致生鲜电商的物流本钱居高不下，平台短期盈余困难，亏本和巨亏成为了职业遍及现象。
但是，冲进生鲜电商蓝海中的EMS相同存在开展短板。官方数据显现，到2010年底，EMS业务规模掩盖全国31个省（自治区、直辖市）的一切市县乡（镇），灵通包含港、澳、台区域在内的全球200余个国家和区域，营业网点超越4.5万个。EMS极速鲜的仅有出售途径为微信商城，现在还没有网站和APP。EMS极速鲜主营当季生果、农家产品和茶饮冲调三个品类，共69个产品。
不仅如此，上海邮政EMS日前还与零公里达到战略协作，并启动了上海EMS极速鲜新鲜瓜果寄递的配送项目，面向白领供给管家式即时物流效劳。我国邮政速递物流股份有限公司商场部负责人陆宇在第四届京交会上表明，本年我国邮政旗下生鲜电商极速鲜将正式进入商场，极速鲜也将成为重树EMS品牌的重要平台。上海抢鲜购创始人鲁振旺曾发文叙述了，其在这一职业中从无到有的拼搏，再到艰难运营并最终抛弃的进程，并揭露了生鲜电商职业惨烈的价格厮杀。
其次，我国邮政速递物流具有国资背景，是国务院同意建立的国有股份有限公司，一方面可以取得政府的资金支撑，另一方面具有先天的方针优势，EMS往往被包含在各类试点方针或扶持方针的首批名单之中。以山东大红灯樱桃为例，EMS极速鲜的价格为99元3斤装，与顺丰优选价格相等。一起，上海强生搬家公司，生鲜电商商场也取得了本钱的高度喜爱，据不完全统计，进入2016年以来已有10余家生鲜电商取得了新一轮融资。
榜首，途径单一。相比之下，顺丰优选、正本日子、每日优鲜，乃至是倒下的甘旨七七都是网站、APP、微信商城全途径出售的。
第二，产品种类和数量过少。
第四，物流与电商的关系非常紧密，但是在运营运作中二者仍有巨大差异，EMS在物流配送上的优势不行忽略，但其电商运营经历仍是短板。倒下的并不仅仅甘旨七七一个，还有优菜网、上海天仙配、济南买菜网、福州家百福、小鲜e站、土淘网等一批生鲜电商停运、转让或转向其他方向。而顺丰优选仅精选品类就有8个，正本日子有12个大的产品品类，每个大品类下又分为数个小品类，产品数量也大大多于EMS极速鲜。
因为生鲜产品有必要冷藏，对仓储和配送的要求相对较高，而冷链物流比起传统物流愈加费钱，因而需求大量资金的支撑和投入。
9成生鲜电商处于亏本状况
纵观整个职业，生鲜电商正处于冰火两重天之中。
第三，不具有价格优势。本年4月，甘旨七七发布公告称，因为公司收买方俄然退出，使得公司资金流出现问题，管理层被迫在仓促中暂停营业。加之，生鲜产品在配送进程中的损耗和本钱也偏高。依据我国农业生鲜电商开展论坛上发布的一组数据显现，在全国4000多家生鲜电商中，完成盈余的只有1%，根本相等的有4%，有88%略亏，剩下7%则处于巨亏状况。一边是本钱喜爱的蓝海，依据艾瑞数据显现，2015年我国生鲜电商商场买卖规划为47.1亿元，增加80.8%，估计到2017年，我国生鲜电商商场买卖规划将打破1000亿元。
而另一面则是有一大批生鲜电商倒下了。
首要，EMS是我国规划最大、网络掩盖规模最广的快递物流归纳效劳供给商，无需重资新建仓库。
此外，随着巨子和创业者的涌入，生鲜电商职业的竞赛日益剧烈，不少企业为了抢夺用户而陷入了价格战的漩涡之中，盲目补助用户、不考虑企业承受能力的大规划烧钱形式将企业带进了“死胡同”。
面对这出人意料的“极速鲜”，不由疑问EMS什么时候开端做生鲜电商了？
事实上，早在2014年7月，《我国邮政报》就已披露了“极速鲜”项目，并曾经过阳澄湖大闸蟹、烟台樱桃、查干湖鱼、广东荔枝等试水生鲜电商，至今已试运营接近2年时间。
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