第一代物流企业的进化观,远成集团重构供应链一体化生态
来源：上海强生搬场运输有限公司 时间：2017-06-27 查看次数：
进入经济“新常态”以来，中国消费品行业发生了显著变化，开放的市场将引发更激烈的竞争，这对物流与供应链提出了新的要求及挑战。在此背景下，如何让“物流大国”变身为“物流强国”？
在物流及供应链领域深耕三十年的远成集团，根据消费品行业发展的趋势，利用自身的资源优势及竞争优势，积极布局产业生态。通过“5+1”核心业务体系进行服务集成、资源整合、协同发展，为客户打造了智慧型“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式，同时也为“新常态”下物流及供应链的转型升级提供了良好的借鉴思路。
探索与转型近年来，在“互联网+移动互联”、“全渠道”的包围下，消费品行业正在积极探寻物流及供应链的“转型”之路。远成集团针对当前物流行业存在的痛点及难点，为客户提供了基于供应链全环节的服务模式，协助客户打造柔性的精益物流及供应链平台。
① 集采供应链服务。针对企业采购端资金占用量大、库存占用及管理成本高、原材料供应同生产不匹配等问题，远成通过流程再造和优化原来的购销渠道，根据企业采购订单需求，依托自身资源整合能力，提供面向上游供应商的贯穿于整个采购及采购执行环节的商务操作、物流运作、资金配套/结算及信息处理服务。
远成集采供应链服务是包含了“采购+物流+融资+商务”于一体的服务模式，帮助企业跨越中间环节吗，使得采购环节“一对多”简化为 “一对一”，降低了企业采购成本；帮助企业阳光采购，避免采购过程中因各种问题带来的成本失控；降低企业原材料库存及资金占用。
② 分销供应链服务。由于分销供应链涉及的环节较多，远成从消费品产业的特点及客户需求入手，提供分销供应链整体解决方案，搭建物流网络，优化订单流，帮助其变革渠道。
通过整合内外部运输资源，实现干仓配一体化运作；帮助客户建设全程可视化的物流追溯系统；共同构建管理分销渠道等来支持客户降低分销物流成本，提高响应速度，增加分销供应链柔性来增强消费品生产企业供应链的竞争力。
远成分销供应链服务模式帮助企业达成了三个目标：一是改善服务水平，减少缺货和销售损失，努力靠近订单“完美执行”，提供持续优化的消费服务体验来提高客户的忠诚度；二是控制成本，提升库存周转率，促进供应链综合成本的降低，减少投入，增加收益；三是支撑渠道深耕，搭建物流平台体系，强化对三四线市场的物流配送服务功能，促进业务拓展、提升市场份额。
传统的消费品行业的分销模式是“厂家→经销商→二级批发商→零售终端→消费者”，整个营销网络呈金字塔排列，经销层级较多。这种分销体系在企业发展的初期曾经很好支撑了企业的销售，但随着企业规模的扩大，市场竞争的加剧，这种分销体系反而限制了企业进一步扩展市场占有率。
对此，远成协助客户搭建及优化物流网络，进行干仓配一体的运营，从而实现了资源的整合，提高了运作效率、降低了物流及管理成本，缩短了订单响应时间，其具体优势体现在以下几个方面：
一是，流程优化，提高人员、设备利用率，降低管理成本。由于多段式管理，仓、运、配呈分割状态，部门人员工作职能重叠，沟通环节众多，资源未有效整合利用，如若实现完全的“干仓配一体化”，预计人员可以缩减50%左右，管理成本可下降30%-50%；
二是，通过整合承运商，合理搭配优劣势线路，解决淡旺季物流波动；标准化作业，提升管理服务水平；
三是，库存下降、加快订单响应时间：按照区域优化RDC布局，仓库数量缩减，集中库存，总库存量减小；集中配送，订单响应时间提升，增加销售，减少缺货及呆滞货；
四是，物流成本下降。“运输+仓储+配送”的一体化方式可以使得物流商整体有利润的情况下，价格下降，价格具有竞争优势，跟客户做到利益共享；
五是，物流系统的柔性及扩展性：加强对销售及分销体系变化的支撑力。确保市场份额。通过提供一贯的购物或服务体验来提高客户忠诚度。
③ 微仓直配。远成微仓直配是依托远成快运的终端门店及配送网络，通过合同物流仓干配与快运“最后一公里”相结合，为品牌客户、经销商提供的集全国的网络及集中化调配管理、零售O2O体验，线上线下增值服务、终端配送及“最后一公里”、网点分销、终端门店开放渠道于一体的服务平台。
远成微仓直配是契合消费品行业发展的趋势，针对企业终端分销及配送的难点，利用远成全国的物流网络，协助企业客户下沉渠道，贴近消费者；帮助企业客户实现分销渠道的变革，进行客户订单的快速响应；同时，增设增值服务，开发门店功能，实现网点分销、展示、宣传、推广等功能。
远成之所以能够提供“微仓直配”的服务模式，主要是基于远成快运“最后一公里”服务的新型零担快运、快递服务平台以及全国的网络及门店分布。
远成快运以覆盖全国各区域的分支机构为依托，自建全国一体的高效快运快递网络平台，结合遍布各地的标准化的门店和加盟、代收网点，以远成干支线班车为主运输载体，打造了畅达全国的经济型快运快递网络。为客户提供具有专业化、高端化、智能化的物流体验，并满足区域配送、同城配送、及商超、宅配等配送需求。
作用与价值
远成集团“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式，已经得到了广大客户的认可。从服务的集成性来说，该模式通过整合资源，利用同一个服务主体的优势，缩减了中间运作环节，提升了运作效率，降低了客户的综合物流成本，这对于物流行业的发展有着非常大的借鉴意义。
同时，在“互联网+”的背景下，基于行业发展趋势及特点，远成对物流及供应链网络的打造着重于“快速”、“灵敏”、“个性”。从生产基地到末端消费者的快运网络、“最后一公里”将成为重点；简单的储存仓库被适应共同配送、快速转运的一体化仓配所替代。
① 经济效益。远成“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式的价值体现为：通过整合供应链相关技术和人才各方资源为手段方式，并以物流为基础，积极拓展流通领域上下游服务功能，推进物流、商流、资金流、信息流的相互融通，形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。
资源整合：物流、商流、资金流、信息流（供应链资源）； 技术资源（供应链技术、信息技术等）； 人才资源（多方面智力资源的整合）
服务集成：以物流为基础，拓展流通领域上下游服务功能，推进物流、商流、资金流、信息流的相互融合，形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。
业务协同：将协同理念植入综合服务模式体系，在遵循业务基本规律属性的前提下，跨板块形成综合服务效应。
效能提升：通过业务协同，整合各板块资源，创新业务模式，相关服务需求可在网状组织流程中即时得到响应，提升效能和综合竞争力。
② 实践经验。通过“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式，可以帮助客户：
提高订单响应时间：通过网络规划、仓配一体化、微仓直配的组合拳，客户订单响应时间缩短为12-24小时。
降低综合物流成本：通过资源整合、优化，模式调整，在保障并提升运作质量的同时，将会给企业降低5－10%的物流成本。
提升市场竞争力：终端门店的开放及增值服务的开发，加深了企业渠道的拓展，贴近销售者，加大了同客户的互动，提升了客户体验，最终实现的是企业销量的增加，市场占有率的提高。
降低资金占用：中国的消费品企业在流通环节里面库存较大，这里面非直接成本，资本的占用比例非常大，通过此模式可降低10%-15%的资金占用。
总之，“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式只是远成集团发展战略的开始，远成集团希望通过综合物流体系的搭建，不断的进行供应链管理的创新，致力于企业之间跨界融合、联动发展，不断的进行渠道深耕，提升物流运行效率，降低社会物流总成本。
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